A-3028G OPTIMAL Амортизатор

Цена
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Характеристики OPTIMAL A-3028G
  • Сторона установки передний мост
  • Тип амортизатора давление газа
  • Конструкция амортизатора Амортизационная стойка
  • Способ крепления амортизатора верхний стержень
  • Способ крепления амортизатора нижняя скоба
  • Система амортизатора двухтрубный
  • Ø отверстия [мм] 12,2
  • Размер резьбы M14x1,5
  • Длина шатуна [мм] 213
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм] 62
  • Диаметр поршневого штока [мм] 20
  • Внешний диаметр стойки амортизатора [мм] 50
  • A-3028G OPTIMAL Амортизатор
    Амортизатор
    Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
    Цена
    О производителе
    A-3028G OPTIMAL Амортизатор
    OPTIMAL
    Optimal AG & Co. KG
    Langenbach Alfred-Ku00fchne-Strau00dfe 3
    info@optimal-germany.com
    +49(0)87617206-0
    http://www.optimal-germany.com
    Способы оплаты
    Способы доставки
    Применимость к автомобилям
    Автомобили, для которых подходит запчасть OPTIMAL A-3028G
    МодельВыпуск
    INCA1995 - 2003
    AROSA1997 - 2004
    МодельВыпуск
    CADDY1979 - 2024
    LUPO1998 - 2005
    POLO1975 - 2024
    Оригинальные (конструкторские) номера
    Номера оригинальных запчастей (от производителя автомобиля), для которых заменой является артикул OPTIMAL A-3028G
    SEAT 6N0413031H
    SEAT 6N0413031J
    SEAT 6N0413031K
    VW 6N0413031H
    VW 6N0413031J
    VW 6N0413031K
    VAG 6N0413031H
    VAG 6N0413031J
    VAG 6N0413031K
    Аналоги (заменители)
    Запчасти других производителей, которые подойдут вместо запчасти OPTIMAL A-3028G
    Амортизатор
    Сторона установки
    передний мост
    Тип амортизатора
    Давление масла
    Конструкция амортизатора
    Амортизационная стойка
    Способ крепления амортизатора
    верхний стержень
    Система амортизатора
    двухтрубный
    Амортизатор
    Тип амортизатора
    Давление масла
    Конструкция амортизатора
    Амортизационная стойка
    Система амортизатора
    двухтрубный
    Способ крепления амортизатора
    верхний стержень , нижняя скоба
    Вес [кг]
    3,9 кг
    Ø отверстия [мм]
    27 мм
    Гарантия
    5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене
    Диаметр поршневого штока [мм]
    20 мм
    Длина упаковки [см]
    51,5 см
    Ширина упаковки [см]
    16,2 см
    Высота упаковки [см]
    16,2 см
    Амортизатор
    Тип амортизатора
    Давление масла
    Конструкция амортизатора
    Амортизационная стойка
    Система амортизатора
    двухтрубный
    Способ крепления амортизатора
    верхний стержень , нижняя скоба
    Вес [кг]
    3,9 кг
    Ø отверстия [мм]
    27 мм
    Гарантия
    5 лет гарантии с принадлежностями при попарной замене
    Диаметр поршневого штока [мм]
    20 мм
    Длина упаковки [см]
    51,5 см
    Ширина упаковки [см]
    16,2 см
    Высота упаковки [см]
    16,2 см
    Амортизатор
    Конструкция амортизатора
    Амортизатор
    Тип амортизатора
    давление газа
    Способ крепления амортизатора
    верхний стержень , нижний мост
    Амортизатор
    Сторона установки
    передний мост
    Тип амортизатора
    давление газа
    Конструкция амортизатора
    Амортизационная стойка
    Система амортизатора
    двухтрубный
    Способ крепления амортизатора
    нижняя скоба
    Амортизатор
    Способ крепления амортизатора
    нижняя скоба , верхний стержень
    Тип амортизатора
    давление газа
    Конструкция амортизатора
    Амортизационная стойка
    Диаметр поршневого штока [мм]
    20 мм
    Вес нетто [кг]
    4,03 кг
    Амортизатор
    Тип амортизатора
    давление газа
    Ходовая часть
    для автомобилей со стандартной ходовой частью
    Сторона установки
    передний мост
    Конструкция амортизатора
    Амортизатор
    Система амортизатора
    двухтрубный
    Способ крепления амортизатора
    верхний стержень
    заменяется только попарно
    Амортизатор
    Тип амортизатора
    давление газа
    Сторона установки
    передний мост
    Конструкция амортизатора
    Амортизатор
    Система амортизатора
    двухтрубный
    Способ крепления амортизатора
    верхний стержень
    заменяется только попарно
    необходимое количество
    2
    Сайт использует файлы cookie, чтобы гарантировать максимальное удобство пользователям. Подробнее в Политике конфиденциальности. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Узнать больше